油水分离机也称冷凝器，有的主机厂叫“压缩空气油水分离器"。是保证制动系统压缩空气清洁的道防线，油水混合物及杂质会严重影响制动系统的性能和零部件的寿命。针对国四、国五的车型，很多主机厂都把油水分离器作为标配。
油水分离器的工作原理：压缩空气由侧面的进气口流入螺旋管道。在油水分离器内部，压缩空气在一个向下的螺旋空间内流动，并在离心力作用下将油水混合物及杂质留在导流板上，压缩空气在流到螺旋轨道的底部后，会从一个竖直向上的通道并经顶端的出气口流出。凝结在导流板上的油水混合物及杂质，在重力的作用下会沿着向下的螺旋管流入底部收集器中。对于电控式油水分离器，其下部为电控自动放水阀。当排水阀通电激活后，底部收集器中的油水混合物及杂质将被排出。电控自动放水阀通过定时继电器或制动灯取电控制，对于气控式油水分离器，其下部为气控自动放水阀。
油水分离器定期保养间隔主要根据油水分离器的工作使用环境而定。如果在车辆行使过中发现工作不正常，需要立即进行检查与维修。对于结碳或油污造成的漏气等，油水分离器的铝制壳体内部需要定期清洗，其他部件可以根据实际情况进行清洗或更换。
